Đối với các phương tiện vận chuyển cồng kềnh có kích cỡ lớn thì việc điều khiển xe an toàn trên mọi cung đường là điều quan trọng bậc nhất không chỉ  đối với người vận hành xe tải nói riêng mà đối với người vận hành các phương tiện khác nói chung. Đặc biệt, ở những cung đường như đèo dốc, đồi núi hiểm trở việc điều khiển xe còn khó khăn hơn bội phần. Sau đây là những chú ý cần thiết khi điều khiển xe tải xuống dốc cho các bác tài nhằm giúp bác tài vận hành xe an toàn hơn trên mọi cung đường.

Bạn quan tâm đến : Xe tải veam vui lòng liên hệ Công ty TNHH MTV Sài Gòn Phương Nam

Dễ mất kiểm soát khi điều khiển xe tải xuống dốc

Điều khiển xe tải xuống dốc thường dễ gây mất điều hành và kiểm soát cho các bác tài do bởi các vì sao sau:

– Theo quán tính, khi xuống dốc vận tốc xe tăng khiến xe lao nhanh hơn. Trọng lượng và tốc độ xe lúc này sẽ có mối quan hệ tỉ lệ thuận với nhau. Trọng lượng xe càng nặng khiến gia tốc chạy xuống dốc càng tăng làm xe chạy theo quán tính càng nhiều. Điều này làm cho người điều khiển khó kiểm soát điều hành xe hơn

– Theo quán tính của người điều khiển, xe lao xuống dốc với vận tốc nhanh vượt quá ý muốn họ sẽ dùng phanh càng nhiều. Trong trường hợp bất khả kháng phải phanh gấp khiến xe tải không đủ thời gian để thích ứng kịp dễ gây nên tình trạng lật xe đồng thời gây nguy hại cho các phương tiện khác đặc biệt là phương tiện đang chuyển dịch phía sau.

– Trường hợp xe đã lên xuống dốc nhiều lần, người điều khiển thường xuyên dùng phanh, phanh dùng không ít lần làm má phanh càng nóng lên, đến một mức độ vượt mức cho phép má phanh cháy làm mất tác dụng của phanh. Xuống dốc với vận tốc nhanh song phanh mất tác dụng là một điều cực kì nguy nan cho người điều khiển và phương tiện.

Để phòng tránh các va chạm đáng tiệc xảy ra, trước khi vận hành xe xuống dốc, người điểu khiển xe tải cũng như các phương tiện khác cần để ý những vấn đề sau:

Kiểm tra hệ thống điều khiển xe tải

Như đã để cập ở trên, việc lái xe xuống dốc trong trường hợp phanh bị mất tác dụng là vô cùng nguy nan. Chính vì như vậy, việc kiểm tra lại toàn bộ tổng thể hệ thống điều khiển xe là việc làm cực kì cần thiết của người tài xế lái xe. 1 số hệ thống điều khiển xe cần được kiểm tra gồm: phanh trước, phanh sau, côn, số, ga bộ lốp,… khi phát hiện bất kì bộ phận nào gặp trục trặc cần phải xử lý kỹ thuật ngay để bảo đảm an toàn an toàn cho chính bản thân mình người cầm lái.

Xem xét về tải trọng và tốc độ xe tải

Xe có cân nặng quá lớn thậm chí vi phạm luật mức tải trọng cho phép khiến xe lao xuống dốc càng nhanh hơn làm người cầm lái dễ mất quyền kiểm soát và ảnh hưởng xấu đến hệ thống thắng-phanh. Vì vậy chủ sở hữu cũng tương tự người điều khiển xe cần lưu tâm đến hiện trạng này để bảo đảm an toàn giao thông.

Bên cạnh đó, điều hành và kiểm soát vận tốc phù hợp và ổn định giúp giữ quán tính cân bằng cho xe khiến người cầm lái dễ kiểm soát và điều hành xe khi có điều gì xảy ra. Để ý, khi xuống dốc không nên đạp côn hay để số N, tùy vào trọng lượng xe và độ dốc của đường mà đề số cho cân xứng (đề số thấp khi dường càng dốc mà xe lại nặng). Khi đó, cần kết hợp rà nhẹ phanh khiến cho tua máy thấp giảm tốc độ thì khi có phanh gấp người điểu khiển xe vẫn nắm được quyền điều hành và kiểm soát.

Người điều khiển xe tải cần tập trung tỉnh táo

Không những chỉ khi điều khiển xe xuống dốc mà cả khi vận hành xe trên mọi cung đường, người cầm lái phải luôn đảm bảo an toàn lái xe trong trạng thái tỉnh táo, tập trung nhất để kịp thời ứng phó với đa số tình huống xảy ra. Tuyệt đối nghiêm cấm hành vi uống rượu bia khi đang lái xe vì khi ấy người điều khiển không cảm giác được vận tốc xe chuẩn xác, ví dụ như xe vận dang vận hành với vận tốc 50km/h, khi đó người điều khiển chỉ có cảm giác như 20km/h.

 -ST-