CÁC BÀI VIẾT TRÊN WEBSITE ĐƯỢC TỔNG HỢP TỪ NHIỀU NGUỒN TRÊN MẠNG XÃ HỘI, INTERNET. CHÚNG TÔI KHÔNG CUNG CẤP CÁC THÔNG TIN NÀY.
Hiện nay, xe tải cẩu dần phổ biến trong nước tai, tuy vậy đi đôi với nó là nguy cơ tai nạn của đời xe này cũng tương đối lớn, thậm chí hầu hết tại nạn xảy ra với xe tải cẩu đều rất nghiêm trọng.
Chính vì thế, để đảm bảo an toàn cho bác tài và người xung quanh, chú ý về cách vận hành xe tải giá rẻ cần cẩu an toàn dưới đây sẽ giúp người tài xế có khả năng an toàn trong mỗi chuyến đi.
Bạn quan tâm đến : Đại lý Xe tải veam vui lòng liên hệ Công ty TNHH MTV Sài Gòn Phương Nam
Người lái xe cần cẩu phải hội đủ các điều kiện sau :
– Trong độ tuổi lao động do nhà nước qui định.
– Qua khám tuyển sức khỏe bởi cơ quan y tế, đảm bảo trong tiến độ làm việc không thể bị mắc bệnh gì.
– Đã được đào tạo nghề nghiệp và công việc và được cấp bằng lái xe cần cẩu tương ứng. Được đào tạo BHLĐ và có thẻ an toàn kèm theo.
Nắm rõ luật giao thông
– Nắm vững và thực hiện nghiêm túc luật lệ giao thông đường bộ.
– Sử dụng đủ và đúng các phương tiện bảo đảm cá nhân được cấp phát theo chế độ trong quá trình bốc dỡ hàng hóa.
Tạo sự ăn ý
– Cũng giống với đời xe tải khác như xe tải Hyundai, Người lái xe cần cẩu và người làm nhiệm vụ móc cẩu phải ăn ý nắm vững các thông tin cho nhau bằng tín hiệu qui ước, như thế giúp cho việc bốc dỡ hàng hóa đạt sự an toàn tuyệt đối cho cả hai và người xung quanh.
Không để cần làm nâng quá tải
– Tuyệt vời nhất chỉ được nâng những tải trọng phù hợp với sức nâng của cần cẩu (tải trọng nâng cho phép ghi ở móc cần cẩu).
– Đối với các kiện hàng bị bám dính, bị đè lên bởi các vật khác chỉ cho phép nâng chúng sau khi đã giải tỏa hoàn toàn sự đè, sự bám dính đó.
– Cần cẩu chỉ được dùng để nâng chứ không dược dùng để kéo hàng (tải trọng).
Trước khi buộc móc hàng:
– Kiểm tra để tin chắc cáp, xích, móc ở tình trạng hoàn hảo và phù hợp với tải trọng nâng:
+ Dây xích không có các mắt xích bị xoắn hay bị giãn do quá tải.
+ Cáp không bị xoắn, bị thắt nút hay bị đứt, sét rỉ. Các móc phải chịu lực bằng nhau (nếu là móc kép), không có vết nứt, không bị biến dạng, khóa hãm móc hoàn hảo.
– Nên cho xe đậu trên nền bằng phẳng vững chắc, không bị lún hoặc đã kê chống lún bằng tà vẹt và được hãm bằng thắng tay, nếu rất cần phải chèn bánh.
– Nếu xe cần trục có chân chống phải hạ chân chống xuống nền kiên cố, dưới chân chống có đặt các tấm lót đúng qui cách theo hướng dẫn.
– Phải tính toán để tin chắc khi cần cẩu quay, đầu cần không chạm vào các vật cản khác, đặc biệt tránh xa khoanh vùng thuộc phạm vi hành lang an toàn điện cao thế.
– Nếu xe cần cẩu vận động trên nền đất mới, phải đầm nén kỹ nền đó và phải đậu cách mép của các hố móng, đường hào một khoảng cách bảo đảm để tránh hiện tượng sụt lở đất ở mép hố.
CÁC BÀI VIẾT TRÊN WEBSITE ĐƯỢC TỔNG HỢP TỪ NHIỀU NGUỒN TRÊN MẠNG XÃ HỘI, INTERNET. CHÚNG TÔI KHÔNG CUNG CẤP CÁC THÔNG TIN NÀY.