Bạn có biết đến những chiếc cổng barie hay không? Tại sao lại cần có chiến thuật kiểm soát cổng barie tại các bãi đỗ xe, trạm thu phí. Chúng ta cùng tìm hiểu về chiến thuật này và ưu điểm khi sử dụng là gì nhé.

Giải pháp kiểm soát cổng barie là gì?

• Trước tiên chúng ta nên tìm hiểu xem. Cổng barie là cổng gì cổng tự động hay bán tự động. Tại sao lại phải thực hiện phương án kiểm soát cổng barie
• Cổng barie là 1 thanh chắn dùng để mở đóng và phân làn. Giúp điều hành và kiểm soát các phương tiện ra vào các nhà xưởng – bãi đỗ xe chung cư – trạm thi phí tại các tuyến phố quốc lộ. Cửa barrier sử dụng motor điện để tự động nâng và hạ thanh chắn barrier một cách nhẹ nhàng và nhanh chóng. Cổng barrie tự động đã được lập trình, để bảo đảm an toàn hoạt động chính xác. Việc lập trình kiểm soát cổng barie tự động như vậy sẽ làm giảm thiếu tối đa sức lao động của con người.

Nguyên lý buổi giao lưu của giải pháp kiểm soát cổng barie

Nguyên lý buổi giao lưu của cổng barie rất dễ dàng. Bởi vì các loại cổng barrier hiện nay, đều đã được đấu và nối sẵn với main điều khiển. Mỗi chiếc cổng barie thường sẽ được trang bị 2 điều khiển từ xa. Với bán kính điều khiển khoảng 50m. Trong trường hợp bị mất điện, phía bên trong tủ chứa thiết bị thiết kế có sẵn nắm vặn bằng tay. Nắm vặn này đóng mở barrie dễ ràng và nhanh chóng. Cổng barrier tự động thường được kết nối với hệ thống máy tính xách tay

Các đầu đọc kiểm soát điều hành thẻ từ, đầu đọc vân tay và các hệ thống cửa từ, máy quẹt thẻ. trong những số ấy có thiết bị quan trọng nhất chính là camera nhận dạng biển số xe và máy chấm công vân tay. Giúp tích hợp với các hệ thống như là hệ thống kiểm soát thang máy và hệ thống kiểm soát bãi đỗ xe thông minh. Ngoài ra thì cổng barrier tự động còn có chức năng kết nối tốt với hệ thống cảm biến quang. Hệ thống cảm biến từ trường này sẽ giúp thời khắc đóng cửa và  mở cửa chính hơn, nhanh chóng hơn.

Vui lòng liên hệ PTH Vina để được tư vấn: Barie tu dong chi tiết và miễn phí

Cổng xoay barie

Giải pháp kiểm soát và điều hành cổng barie gồm những bộ phận gì?

Hiện nay, có tương đối nhiều nhà sản xuất barie tự động. Với nhiều thiết kế hình dáng và màu sắc khác nhau, giá thành cũng rất đa dạng. Nhưng về cơ bản thì các loại cổng xoay barie đều có cấu tạo gồm 2 phần là động cơ, thanh chắn và các thiết bị phụ trợ khác.

Cấu tạo của phần động cơ gồm những gì?

Các loại cổng xoay barie

• Cơ cấu của động cơ này bao gồm hệ thống trục, lò xo, trợ lực và các bảng mạch điều khiển.
• Chúng được đặt trong một thiết bị hình trụ được chế tạo bằng hợp kim sắt và nhôm.
• Được phủ sơn tĩnh điện chống gỉ sét có thể chịu được lực rung lắc và lực nén uốn tốt.
• Bởi vì, hiện nay đa phần các sản phẩm, đều được đấu nối với main và căn chỉnh lò xo động cơ từ trước lên.
• Người dùng chỉ việc nối nguồn điện và cấu hình main là có thể hoạt động bình thường

Cấu tạo của thanh chắn gồm những gì?

• Thanh chắn được làm bằng hợp kim nhôm, có dạng ống phủ sơn tĩnh điện và dán decan phản quang.
• Tùy theo địa hình lắp đặt cổng baire mà lựa chọn thanh chắn có độ dài ngắn khác biệt, hình dạng khác biệt.
• Nếu mà địa hình lắp đặt là ngoài trời thì, thanh chắn cần lắp sẽ là loại thanh thẳng.
• Nếu lắp để tại tầng hầm của nhà để xe thì thanh chắn sẽ sử dụng là loại cần gập.
• Nếu như thanh chắn lắp tại các trụ sở quân đội và bộ công an thường là loại rào chắn. Nếu như lắp đặt tại chỗ đông người, có nhiều xe cộ qua lại.
• Thì thường lắp đặt thêm đèn led hoặc biển stop lên thanh chắn để đảm bảo an toàn.

Ngoài ra mỗi thiết bị sẽ được trang bị 2 bộ điều khiển từ xa và một điều khiển chính tại bàn. Có chiều dài lên đến 8m và  thường có 2 phần cần được lồng vào nhau. Để điều chỉnh chiều dài của thanh chắn dễ dàng hơn. Phần đầu được bố trí thêm một thanh đỡ, để giúp thanh chắn hoạt động tốt hơn

Thiết bị phụ trợ đi kèm cổng baire gồm có

Tùy theo nhu cầu kiểm soát và điều hành an ninh, thì cổng barie sẽ được lắp đặt thêm các thiết bị phụ trợ đi kèm.

Việc này giúp đóng mở chính xác và đạt mức điều khiển tự động cao hơn. Thông thường thì thiết bị phụ trỡ đó là hệ thống vòng từ và cảm biến. Để giúp đóng mở tự động trở nên dễ dàng hơn. Miếng dán DecBarrier hoạt động với nguồn điện lưới dân dụng. Nguồn điện này giúp điều khiển đa dạng bằng điều khiển từ xa. có khả năng bắt tín hiệu lên đến 50m. Ngoài ra khi mất điện, có thể điều khiển bằng tay vặn bên trong vặn rất nhẹ và do đã có bộ trợ lực từ trước

Sử dụng thanh chắn barrier và đưa ra cảnh báo. Giúp các phương tiện giảm tốc độ từ xa và dừng lại trước thanh chắn. Để có thể xác minh ra vào một cách dễ dàng. Khi xác minh bằng cách quẹt thẻ xong thì nút điều khiển thanh chắn nâng lên. Để các phương tiện có thể lưu thông qua lại

Ngoài việc được sử dụng tại bãi đỗ xe, thì các thanh chắn này còn được dùng để phân luồng giao thông. Và phân chia các cổng ra và cổng vào riêng biệt. Như vậy sẽ giảm thiểu tai nạn và ùn tắc giao thông tại các trạm thu phí. Tại các tòa nhà và bãi đỗ xe sẽ làm giảm tải việc ùn tắc của các xe ra vào tại thời điểm

Các bước lắp đặt cổng kiểm soát điều hành barie

B1:  Làm đế móng

Để không ảnh hưởng đến chất lượng vận hành hệ thống cổng barie sau này. Thì bước làm móng cho cổng barrier tự động rất quan trọng. phụ thuộc vào từng địa hình mà tiến hành làm móng cho cổng bằng nguyên liệu khác biệt.

+ Đối với nền móng bằng và không đủ độ cứng. Thì phần đế móng được đổ bằng bê tông dày khoảng 30 – 50 cm theo hình đế. Nên hàn trước 4 bu lông vào một bảng sắt, kế tiếp đặt xuống hố trước khi đổ bê tông lên trên. Để vài ngày cho đế bê tông chết sau đó triển khai dựng barrier vào đế. Và bắt 4 bu lông tại vị trí đáy cho chắc chắn và đẩy đầu thừa dây nguồn,dây vòng từ vào đáy tủ. Đồng thời lắp đặt thêm, đèn phản quang,  đèn Led nhiệt để tránh xảy ra tai nạn khi khách hàng chưa quen.

Để ý : Mỗi bu lông, nên để nhô lên mặt đất khoảng 10-15cm. Để tiện lợi cho việc bắt đai ốc. Để một lỗ trong phần chân đế, để thuận tiện cho việc luồn dây nguồn và dây vòng từ.

+ Với những móng đã có bê tông sẵn và đủ độ chắc chắn . Thì nên cần khoan bắt trực tiếp 4 bu long của đế. Và nhớ khoan thêm đường để luồn dây

B2: Đấu nổi dây nguồn

+ tiến hành đấu dây nguồn vào main và cài đặt tần số cho điều khiển. sau đó ắp thanh chắn vào thân và thanh đỡ đầu cần. (Dây nguồn cho barie tự động thường là 2 x2.5). Căn chỉnh lò xo cho phù hợp và nối dây nguồn, dây vòng từ và dây đèn LED

B3: vận hành chạy thử

Cắm nguồn điện vào chạy thử bằng điều khiển cầm tay hoặc điều khiển bàn. Nếu thanh chắn hoạt động tốt và  không rung lắc. Vận hành êm ái, không phát tiếng ồn trong khoảng thời điểm đóng mở. Thì việc vận hành test thử đã thành