HỆ THỐNG NHÀ TRỌ AN BÌNH Sinh viên cảnh giác khi thuê trọ. Xem Ngay!

CẢNH GIÁC Xem Ngay!

Trong bối cảnh giá dầu tăng cao và suy thoái trong môi trường, nhiều nhà sản xuất xe hơi đang ở trong một cuộc đấu tranh khốc liệt trong phân khúc xe nhỏ và Hybrid vừa. Nhưng bây giờ, những chiếc xe sang trọng không thể đứng ngoài cuộc chơi.

Giá xe Mercedes S400 Hybrid đọ cùng Lexus LS600h, cuộc chiến không cân sức

Bảng giá xe Mercedes S400 chạy theo chiến lược để theo đuổi công nghệ xanh, toàn cầu đã giới thiệu một mô hình sang trọng mới – S400 Hybrid, đó cũng là hybrid sedan đầu tiên là Mercedes-Benz đưa vào sản xuất. Đặc điểm về tiêu thụ nhiên liệu và mức độ phát thải cơ bản có thể ngang bằng với xe Diesel.

Điều đáng nói Hybrid Mercedes S400 là chiếc xe đầu tiên trên thế giới sử dụng tế bào nhiên liệu lithium-ion như một ổ đĩa nguồn năng lượng. Daimler cũng có kế hoạch áp dụng công nghệ này để các pin lithium-ion xe điện Tesla Roadster nhanh nhất thế giới. Nhưng trong lĩnh vực xe hơi sang trọng, có thể nói Lexus Mercedes-Benz đã đi trước một bước.

Gia xe Mercedes s400 có lẽ sẽ chênh lệch nhiều hơn so với giá cả của các LS600h 106.000USD, hình thức đắt hơn 36.000USD LS460 thường, vì vậy người tiêu dùng sẽ có được những gì? So với LS460, LS600h sử dụng kết cấu dẫn động 4 bánh, động cơ điện 221 mã lực và động cơ V8 diesel 5.0 lít. Không có nghi ngờ rằng LS600h đó là các mẫu xe sang trọng nhất của Lexus hiện nay, các tính năng khác thậm chí còn so sánh với các mô hình sang trọng cùng cấp trang bị động cơ V12, nhưng tiêu thụ ít nhiên liệu hơn LS600h so với một mô hình V8 thông thường.

Trong khi đó, theo Gia xe Mercedes 2015 thì dòng Mercedes-Benz sử dụng một chiến lược công nghệ hoàn toàn khác nhau, các yếu tố của điện điều khiển Mercedes-Benz đã được lắp đặt ở khu vực giữa động cơ và hộp số.

> Xem thêm: Android TV Box

Tuy nhiên, Lexus LS600h nó và cũng có điểm tương đồng, chẳng hạn như những chiếc xe dừng lại, động cơ sẽ tự động tắt, phanh sẽ tạo ra năng lượng và được phục hồi vào các cụm tế bào nhiên liệu. Các LS600h Hệ thống Hybrid khi chạy ở tốc độ thấp, động cơ chính LS600h hoàn toàn không sử dụng mà chỉ duy nhất và động cơ điện để lái xe. Về điểm này, Mercedes-Benz S400 Hybrid không được thực hiện, cũng không hơn S400 Hệ thống Hybrid được trang bị ổ đĩa bốn bánh 4Matic.

Thay vì hứa hẹn đem lại một chiếc xe hiệu suất cao, Mercedes-Benz S400 Hybrid để đưa biểu mẫu để tính năng lượng khí thải thấp hơn và tiết kiệm nhiên liệu. Vì vậy, khi được bán ở Mỹ, giá S400 Hybrid là chỉ tương đương với giá của V8 S550. Các S400 Hybrid sử dụng một 3,5 lít công suất động cơ V6 275 mã lực của từ mẫu S350. Động cơ V6 đã được sử dụng rộng rãi trên các mô hình hàng đầu của Mercedes-Benz bao gồm sedan và crossover. Nhưng S400 Hybrid động cơ đã được thiết kế lại, do đó piston và xi lanh của động cơ V6 3.5 lít là một sự khác biệt, nó hoạt động theo chu kỳ Atkinson.
http://hdradio.vn/android-box.html

Nó cũng thường được tìm thấy trên thiết kế xe Hybrid. Atkinson chu kỳ sẽ kéo dài tải van, vì nó giúp đốt cháy hoàn toàn hơn, và dần dần cải thiện hiệu suất động cơ. Nhưng nhược điểm cũng rất nổi bật, đó là mô-men xoắn ở tốc độ thấp sẽ là mất mát khá lớn. S400 Hybrid động cơ hoạt động theo chu trình Atkinson động cơ điện S400 Hybrid có khả năng sản xuất vũ lực mô-men xoắn 160Nm, vẫn nhỏ hơn nhiều so với mô-men xoắn mất bằng cách sử dụng các hình thức chu kỳ Atkinson.

Như vậy tổng công suất 295 mã lực S400 Hybrid Electric Vehicle đi lên, mô-men xoắn đạt 385Nm. Mặc dù cơ thể rất lớn nhưng người xem không thể bỏ qua sức mạnh của S400 Hybrid chỉ mất 5,5 giây để tăng tốc từ 0-100km / h. Dữ liệu mà nhà sản xuất đưa ra, S400 Hybrid tiêu thụ 10,27 lít / 100km (thành phố) và 7,16 lít / 100 (đường cao tốc), vì vậy chiếc xe chỉ tiêu thụ một nửa lượng nhiên liệu với S550.

Hệ thống hybrid của Mercedes-Benz S400 Hybrid Lexus LS600h Ngoài ra, tổng công suất 438 mã lực, đủ để đẩy LS600h tăng từ 0-100km / h mất 5,6 giây, nhưng 0,1 giây chậm hơn so với các mô hình LS460 không được trang bị công nghệ Hybrid. Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ EPA kiểm tra khả năng tiêu thụ nhiên liệu của LS600h 11,25 lít / 100km, tiết kiệm khoảng 1,9 lít so với các mô hình LS460. Hành lý khoang LS600h gì những lời chỉ trích lớn nhất là, khối lượng cụm pin Ni-MH quá lớn chiếm 1/3 tổng khối lượng của khoang hành lý.

Tuy nhiên, những biểu hiện của S400 Lithium-ion Hybrid có một khối lượng rất nhỏ, trọng lượng nhẹ, do đó, không chiếm nhiều không gian chứa đồ. Về điểm này, S400 Hybrid sử dụng phương pháp sản xuất tương tự như hình 7-Series ActiveHybrid. Nội thất của S400 Hybrid (trái) và LS600h (bên phải)

Xét về mặt cảm giác kiểm soát, đình chỉ Lexus LS600h mang lại cảm giác ngồi trong một rất dễ chịu, phản ứng nhanh nhẹn chassis. Mặc dù lòng tự trọng một chiếc xe nặng, nhưng mỗi lần bạn nhấn chân ga, động cơ phản ứng rất kịp thời, áp lực phanh chắc chắn cảm thấy cực kỳ an toàn. Ngoài ra, hệ thống hỗ trợ một chiếc xe ổn định để làm việc một cách chính xác, vào cua ở tốc độ cao một cách nhẹ nhàng, nhưng một lần nữa nghiêng thân xe cảm thấy một con cá

ch rõ ràng. Các tính năng nổi bật nhất là LS600h hybrid động cơ của hệ thống của nó. Hai động cơ điện, hai kết hợp bánh răng hành tinh phối hợp với động cơ V8. Lexus LS600h So, cảm giác kiểm soát của Mercedes-benz S400 S350 hybrid được chia sẻ với các hình thức thông thường. Nhưng hiệu quả nhiên liệu và giảm lượng khí thải là rõ ràng.

Tuy nhiên, để đặt nó thẳng thắn, rất khó để phân biệt những chiếc xe tốt hơn. Lexus LS600h được coi như một “bảo vệ cũ” trong lĩnh vực xe hơi sang trọng lai, trong khi Mercedes-Benz S400 Hybrid là đứa trẻ mới được trang bị tiên tiến xe điện lai đi. Do đó, phản ứng của thị trường sẽ là câu trả lời hợp lý nhất cho các đánh giá này. Hiện nay có nhiều báo cáo rằng hệ thống hybrid của Mercedes-Benz sẽ được trang bị tiêu chuẩn cho xe S-Class thế hệ tiếp theo (thời gian dự kiến công bố vào năm 2011).

Cuối năm nay, hệ thống Hybrid sẽ tiếp tục đầu tư vào các ML450. Đương nhiên, Lexus chắc chắn sẽ không chịu ngồi yên. Hiện nay, ngay cả khi câu trả lời không rõ ràng? Nhưng bạn có thể tin cậy vào một điều: Hybrid cả kỷ nguyên mới đang đến gần.